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尼普顿管式微滤膜助力成飞航空固液分离技术
深圳市尼普顿管式微滤膜科技此次牵手成飞航空集团固液分离技术,彰显了深圳市尼普顿管式微滤膜科技在固液分离技术上的科技实力,对国家NOX减排政策的制定产生积极影响。
航空工业成飞按照"航空为本,军民结合"的发展战略,利用航空的先进技术积极开拓非航空产品市场,确立了军机、民机和非航空民品齐头并进的产业发展格局。军机产品以歼-10飞机、枭龙飞机和歼-7系列飞机为主,民机产品包括C919、ARJ21机头研制和B737、A320/340等民机部件转包生产,非航空民品有汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等项目。2010年公司营业收入达到101.9亿元。
航空工业成飞先后研制生产了歼-5系列、歼7系列、枭龙、歼10等数十种型号3000多架飞机,为国家航空武器装备现代化建设做出了突出业绩。公司军机外贸在国际军机市场已占有一席之地,据2011年俄罗斯《观点报》网站报道,成飞近10年出口销售战机90架,名列全球军机厂家第三。
在民机研制方面,航空工业成飞承担了国内支线客机ARJ21-700机头、登机梯、登机门、服务门和国内大型客机C919机头的研制生产。民机转包方面,生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门、达索油箱等民机大部件,航空工业成飞累计生产交付民机转包产品一万多架份。航空工业成飞是法宇航公司AAA级供应商、波音787方向舵唯一供应商。公司A320生产线被欧盟评为"海外明星生产线"。
上市子公司"成飞集成"跻身中国汽车模具制造企业先进行列;投资中航锂电,进入极具发展潜力的新能源领域;交付了我国首辆高速磁浮国产化样车,试运行时速达到430公里;柴油发动机电喷系统被列入国家技术创新项目,打破了国外企业在该领域的垄断地位。航空工业成飞积极融入区域经济发展圈,辐射周边经济,合作建设航空高科技产业园,强力拉动了地方经济的发展。
成飞集团的产品线包括军品和民品两大门类。
民品主要有飞机零部件转包,包括为波音、空客、麦道和法国达索提供民用飞机的零部件,此外还涉及摩托车、洗衣机、汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等。
军品主要是歼击机和教练机。先后研制了歼5、歼教5、歼7、歼教7、歼10、歼20、枭龙等。